不过本次吉利“台州宣言”分析会，则将技术提升到和品牌规划“两横”同等的高度，提出了和“两横”并列的“七纵”战略。尤其是在零部件技术协同方面，吉利乘用车版块将在整车机械架构、电子电气架构、智能驾驶、智能座舱、电驱系统、动力电池及超级电混等七大领域深化协同。这意味着吉利汽车不但将大幅度增强在零部件体系的投资布局，而且将在不同零部件体系间实现协同，在集团内部实现不同零部件系统的集约化，进而大幅度提升核心零部件系统的综合竞争力。按照规划，在作为整车基础的机械架构上，吉利汽车将布局GEA全球新能源架构和SEA浩瀚架构，并打造一套共享的电子电气架构EEA4.0，统一“大脑+区控”架构形态，实现软硬架构标准化、平台化。在目前竞争核心赛道智能驾驶领域，吉利汽车将针对大众和高端豪华市场分别打造两套智驾方案，以适应不同的品牌和不同的消费人群。在智能座舱领域，吉利汽车同样将打造FlymeAuto、ZEEKR AI OS两套座舱系统，以适应不同品牌需求。在核心动力电池方面，吉利汽车将继续加强神盾电池和金砖电池两大品牌的协同效应，同时规划规划180和220两大电驱平台，实现60-600千瓦、1600-9000牛米的性能全覆盖等。